Формула 1. Міхаель Шумахер підсумовує сезон

Міхаель Шумахер, фото Reuters

Новозпечений триразовий чемпіон світу дав своє чергове інтерв'ю:

- Наскільки важко було мотивувати себе на останню гонку?

- У мене не було ніяких проблем з мотивацією. Я вийшов на старт, як в старі добрі часи в картингу - тільки щоб отримати задоволення.

- Чи Був це ваш кращий сезон в Формулі-1?

- У принципі, так. Спорт мав вищий пріоритет. Не було ніякої політики. Ми пережили в цьому році і злети і розчарування, і гонка на Сузуці пройшла на дуже високому рівні.

- Чи Була це ваша краща гонка?

- Абсолютно. Я повинен був на кожному колі викладуватися до останньго. Дощ ще більше ускладнив все. І додатково ще особливе значення мала ця гонка. Я розмовляв з Едді Ірвайном, який був в такій же ситуації в минулому році, і він сказав мені, що у вирішальний момент він був абсолютно роздавлений, тому що так багато стояло на кону. І тим приємніше, що на Сузуці вся команда справилася з натиском і на 100 відсотків виконала своє завдання.

- І в чому виражався натиск?

- Після того, як ми декілька разів поступалися перемогами в останній гонці чемпіонату, звичайно, ти відчуваєш деякий неспокій. Ти незадоволений собою і думаєш: "Ну, цього разу повинне все вийти". Натиск, то очікування перемоги, яке створюється навколишніми людьми, публікою, мені не особливо заважає. Я сам собі суддя, тому що можу краще за будь-кого оцінити ті ситуації які я пережив.

- На вашій батьківщині ходили чутки про можливе залишення з Формули-1.

- Я веду дуже інтенсивне, насичене багатьма подіями життя. І я ще дуже молодий, щоб від усього цього відмовитись.

- Чи чекаєте ви зимової паузи з нетерпінням?

- Мабуть, в цю зиму я буду мати трошки більше спокою, ніж в попередні роки. Нарешті я можу сказати: "Ми добилися цього". Крім того, взимку повинна бути видалена пластина з моєї ноги.

Боліди "Феррарі", фото Reuters

- Як ви гадаєте, в наступному році виграти титул буде легше чи складніше?

- Думаю, все-таки легше. Але якщо ти сідаєш в кокпит гоночного боліда, гра кожний раз починається з нуля. Ти кожний раз повинен показувати все, на що здатний, кордони можливого постійно відсуваються, і ти ростеш разом з кожним новим випробуванням.

- З самого початку своєї кар'єри ви боретеся проти фантом-машин, створених Адріаном Ньюї. Чи правильно ставляться до чемпіонів світу, таких як Хілл, Вільньов або Хаккінен, якщо гарантом перемог називають Ньюї?

- Записувати всі досягнення тільки в актив Ньюї було б нечесним по відношенню до вищеназваних пілотів, особливо до Хаккінена. Він диявольськи добре виконує свою роботу, навіть якщо в минулому році у нього і було декілька слабких гонок, але потім у вирішальний момент він завжди знаходив в собі досить сил, щоб змінити ситуацію на свою користь. З іншого боку поки Ньюї не прийшов в Макларен, Міка не особливо вражав, тому що не мав машини для цього. І я також не можу перемагати, сидячи за кермом якого-небудь слабкого боліда.

- Хаккінен виступає на тому ж рівні, що і ви?

- Я ніколи не стверджував, що виступаю на іншому, якомусь особливому рівні, ніж всі мої суперники. Зрештою, тільки з твоїм колегою по команді можливе якесь об'єктивне порівняння.

- Як би закінчилася дуель з Хаккіненом, коли б ви обидва виступали за Феррарі?

- Не можу сказати. Міка дуже сильний. І я не знаю, наскільки добра його машина, що вона йому дозволяє. Іноді у нього це виглядає так просто, що ти думаєш: "Ну, в такій машині я б також із задоволенням поїздив". А потім буває так, що я бачу як йому доводиться боротися зі своїм болідом, а в мене в цей момент все навпаки - дуже легко і приємно пілотувати.

- Що віднімає більш за все сил?

- Обов'язкові заходи, розмови, прес-конференції - це просто проти моєї природи, мого характеру. Це для мене важче, ніж 77 кіл в Угорщині.

- Ви вже 10 років в гонках. Не випробовуєте ніякого перенасичення?

- Гонки проводяться тільки раз в два тижні, так що ніякого перенасичення не виникає. Від сили бути може в четвер, коли доводиться відпрацювати всі ці навкологоночні заходи. Я б краще весь цей день їздв або працював з моїми інженерами.

- У Феррарі контракти декількох ключових фігур закінчуються в 2001 році. Ваш контракт триває на рік довше...

- Я свідомо визначив таку тривалість мого контракту. Я не думаю що стануться якісь серйозні зміни.

Інформація Sport.list.ru