Гран-прі Іспанії. У Баттона перемога, у "Брауна" - дубль

Баттон втратив свою поул-позицію уже у першому повороті. Адже чудово стартував Рубенс Баррікелло, який обійшов і Дженсона, і Феттеля. Себастьян ще й Массі програв боротьбу і опинився четвертим. Веббер зберіг свою п'яту, а на шосту сходинку зумів піднятися Алонсо.

Боліди проїжджають ще декілька поворотів. Труллі не зміг увійти і вилетів на гравій, а повертаючись на трасу врізався у Сутіля. Не пощастило Буемі та Бурде, яким не залишалося нічого, як тормозити, щоб не пошкодити свої машини. Але вони притормозили так, що влетіли один в одного і у підсумку обоє вилетіли.

Чотири кола пелетон вів пейс-кар. А тільки він залишив трасу, то відразу виникли проблеми у Ковалайнена. Хейкі до боксів доїхав, але продовжити гонку не зміг.

Перша хвиля піт-стопів почалася на 17 колі. Саме у цей час гонку залишав Райкконен, у якого виникли проблеми із механікою.

Досить довгим був перший відрізок у Хемілтона (половина гонки) і здалося, що Льюіс побореться за очки. Але на першому піт-стопі йому поставили м'який комплект гуми і стало ясно, що повертатися у бокси він буде ще одного разу.

І, якщо Хемілтону у вісімку ввійти не вдалося, то Хайдфельд також з двома зупинками став у підсумку сьомим. Росберг у порівнянні з кваліфікацією піднявся на сходинку і фінішував восьмим.

Фернандо Алонсо, вийшовши на шосте місце на початку гонки, на ньому і завершував домашнє Гран Прі. Але "Феррарі" не вгадало з паливом для Масси, недозаливши кілька літрів, і тому довелося скинути швидкість і пропустити вперед Феттеля й Алонсо!

Третє місце посів Марк Веббер, який завдяки пізнішому піт-стопу випередив Феттеля та Массу. Але до лідерів він дібратися не зміг.

А переможця гонки вирішила кількість піт-стопів. Баррікелло обрав тактику з трьома піт-стопами, і саме це не дало йому здобути Гран Прі Іспанії. Баттон пішов на дві зупинки і випередив свого партнера по команді.

Результати Гран-прі Іспанії:

Особистий залік пілотів:

Кубок конструкторів: