Гран Прі Європи. Алонсо вдома і стіни допомогли, і вищі сили

Уже не вперше у нинішньому сезоні вийшло так, що не всі пілоти вийшли на старт Гран Прі. І якщо раніше причиною було неподолання 107 відсоткового бар'єру, то у Валенсії Тімо Глок мав інші проблеми. У німця напередодні кваліфікації виникли проблеми зі шлунком. Стюарди ретельно переглянули ситуацію з Тімо та вирішили допустити його до старту, адже той показував стабільні результати у вільних практиках. На жаль, Глок так і не з'явився на стартовій решітці, тому на Гран Прі Європи "Маруся" була, так би мовити, у меншості.

Початок гонки нічого несподіваного не приніс. Феттель, який на відміну від Хемілтона стартував з чистої ділянки траси, захистив свою позицію дуже впевнено. А починаючи з другого кола Себастьян почав стрімко відриватися від Льюіса. При цьому робив це так, що уже у середині гонки міг зупинитися на один піт-стоп більше, аніж його переслідувачі.

І все було б добре, якби не одне "але"... "Але" у вигляді зіткнення Верня та Ковалайнена. Після цього інциденту стюарди вирішили додати інтригу Гран Прі. Це жарт, звичайно. Насправді на трасі залишилося чимало частин з болідів, тому з'явилася машина безпеки. Ще більше підігрів інтерес до рестарту другий піт-стоп Хемілтона. У Льюіса виникли серйозні проблеми, чим миттєво скористалися конкуренти, відтіснивши того на шосту сходинку.

Рестарт! І Феттель сходить!.. Болід німця просто відмовився далі їхати. Можливо, причина у коробці передач, адже дуже швидко він втратив швидкість. Опісля був хороший повтор, коли Себастьян кинув об загорожу свої рукавички. Більше додати то і нічого...

А у лідери після цього інциденту вийшов Алонсо! Фернандо, який провально виступив у кваліфікації та стартував лише з одинадцятої позиції, феноменальним чином очолив пелотон. Іспанець, до речі, до рестарту йшов третім, однак відразу ж впорався з опором Грожана. І саме Ромен на останніх колах мав стати його конкурентом у боротьбі за перемогу. Та, очевидно, десь там зверху комусь до вподоби Алонсо. Француз протримався за дворазовим чемпіоном близько десяти хвилин, після чого зламався і його болід!

До завершення гонки Алонсо не надав жодного сумніву у перемозі своїм конкурентам. Отож, Фернандо став першим пілотом, який у нинішньому сезоні зумів виграти другий етап. Водночас, за друге місце розпочалася запекла боротьба. Райкконен довгий час переслідував Хемілтона, очікував момент, аби випередити британця. І це фіну вдалося. А от Льюіс не зміг втримати і третє місце. У сутичці з Мальдонадо не хотіли поступитися обоє. І якщо Хемілтон повністю вибув, то Пастор дістався до фінішу десятим.

Ну і звичайно, як можна оминути подіум Міхаеля Шумахера. Легенда "Формули-1" вперше зміг доторкнутися до пляшки шампанського після повернення. Четвертим фінішував Веббер, п'ятий - Хюлькенберг, шостий - Росберг. Обидва боліди "Форс-Індії" потрапили в очки. Ще одне питання: що ж з Массою? Сьогодні Феліпе випередили навіть "Катерхем" з "Марусею"...

P.S. Уже після завершення гонки Пастор Мальдонадо був оштрафований за інцидент з Льюісом Хемілтоном, за що отримав 20 секунд штрафу.

Результати Гран Прі Європи

Особистий залік пілотів:

Кубок конструкторів: