Гран Прі Сінгапуру. Феттель здобуває несподівану перемогу, Хемілтон зійшов

Гран Прі Сінгапуру 2015 року завершився сенсацією. Сенсацією, якщо дивитися в особистий залік пілотів, де беззаперечне лідерство було у Льюіса Хемілтона, а Ніко Росберг відставав від нього на 53 очки. У Сінгапурі перемогу Mercedes святкувати не вдалося.

Наставді ж, каліфікацію досить несподівано, але впевнено виграв Себастьян Феттель. Хемілтон і Росберг показали п'ятий і шостий час відповідно, пропустивши вперед Даніеля Ріккардо, Кімі Райкконена та Даніїла Квята. Ба більше! Пілоти Mercedes програли Себу півтори (!) секунди у кваліфікації! У німецькій команді так і не зуміли зрозуміти, у чому ж причина такого відставання.

Не є секретом, що поул-позиція є ваговим кроком до перемоги на Маріна-Бей. І Феттель це підтвердив. Себастьян зі стартових кіл, як це було за його гегемонії у Red Bull, відірвався від переслідувачів на п'ять секунд і спокійно втримував лідерство. Кілька разів, коли на трасі з'являвся автомобіль безпеки, перевага зменшувалася до секунди, проте німець шансів суперникам у цей день не дав.

Обгонів не було до першої хвилі піт-стопів. У цьому нічого дивного - випереджати конкурентів на міських дорогах досить важкувато. Перший сефері-кар з'явився на трасі, коли Феліпе Масса та Ніко Хюлькенберг не поділили трасу в одному з поворотів. Останній завершив боротьбу миттєво, а бразилець ще повернувся у гонку. Ненадовго. Виникли якісь проблеми після цього зіткнення, і Феліпе завернув у бокси.

Перед другими піт-стопами несподівано сповільнився Хемілтон. Британець не хотів завертати у бокси, розраховував, що команда виправить його проблеми дистанційно. А у цей час його суперники проходили один за одним. У підсумку, у Льюіса констатували проблеми з педаллю газу, і він змушений був зійти.

І тут свій шанс скоротити відставання від Хемілтона у заліку отримав Росберг. Тим більше, що на трасі знову з'явився автомобіль безпеки. На дорогу Маріна-Бей незрозумілим чином пробралася якась людина! Відриви між пілотами знову зменшилися до мінімуму, однак Росберг ніяк не міг дістати Райкконена, який ішов третім.

Власне, двогодинна гонка так і завершилася перемогою Феттеля. На подіум зійшли Ріккардо та Райкконен. Подвійний подіум - свято для Ferrari. Далі - Росберг, Валттері Боттас, Квят і Перес. В останній фазі гонки порадував Макс Ферстаппен. Молодий пілот по черзі випередив Насра, Мальдонадо та Грожана. Таким чином він фінішував на восьмому місці. В очки потрапили Карлос Сайнс-молодший і Наср.

Могли розраховувати на очки у McLaren. Проте спочатку проблеми виникли на машині Фернандо Алонсо, і іспанець завернув у бокси. А Дженсона Баттона з очкової зони "вибив" Пастор Мальдонадо. Колумбієць не втримався на траекторії, й у нього врізався британець, втратив переднє антикрило, і ще один піт-стоп, котрий не вписувався у плани гонщика.

Результати Гран Прі Сінгапуру:

Особистий залік пілотів:

Кубок конструкторів: