Гран-прі Іспанії. "Феррарі" знову домінує. ФОТО

Фото AP

Цього разу барселоський етап, про який командам і пілотам відомо майже все, видався досить складним - більше половини пелетону не фінішувало, 2 рази (8 кіл) гонщики їхали за сефеті-каром. Проте до "Феррарі" траса виявила свою прихильність.

Другий раз поспіль італійська стайня завойовує дубль. Цього разу перемога була за Кімі Ряйкконеном, він лідирував протягом усієї гоночної дистанції (звичайно,  за виключенням заїздів на дозаправки). На прес-конференції фін розповів, що "міг би їхати і швидше, але не було сенсу".

Другим фінішував Феліпе Масса. Свою головну задачу - випередити Алонсо, який посів другу позицію за результатами кваліфікації, - Феліпе виконав ще на старті. Залишалось тільки проїхати дистанцію без помилок, на відміну від перших двох гонок Чемпіонату.

Третій - пілот "Макларену" Льюіс Хемільтон, який провів непогану гонку. "Я радий повернутися на подіум. Я непогано стартував, зумів відіграти декалька позицій. Фернандо був трохи легшим, тому він не завдав проблем".

Щодо Фернандо Алонсо, то для нього домашня гонка склалась вкрай невдало. Так, він мав трохи менше пальногь під час кваліфікації, що пояснює його швидкість учора, - на піт-стоп він заїхав першим, на 16-му колі. Але навіть втративши декілька позицій через ранній піт-стоп, іспанець мав-таки всі шанси принаймні приїхати в районі 5-6 місця. Але... Двигун, який став більш швидким, але менш надійним, витримав тільки 34 кола дистанції.

Палає двигун на боліді Алонсо.

В серйозну аварію потрапив партнер Хемільтона по "Макларену" Хейкі Ковалайнен. Гонщик втратив керування у швидкісному повороті (лопніуло переднє ліве колесо), і його машина на великій швидкості влетіла у ряди відпрацьованих покришок. Але на щастя, гонщик серйозних ушкоджень не зазнав, хоча й був транспортований до лікарні гелікоптером.

Аварія Хейкі Ковалайнена. Фото AP.

Невчасною виявилась авірія Ковалайнена для Ніка Хайдфельда, який мав усі підстави розраховувати сьогодні на очки. Але вимушений був заїхати на дозаправку під червоний сигнал світлофора, інакше був ризик взагалі стати через нестачу пального. Покарання було досить суровим - 10 секунд на піт-лейн і, відповідно, втрата усіх шансів на боротьбу за місце у першій вісімці.

Лідер "БМВ Заубер" Роберт Кубіца зміг фінішувати четвертим. Взагалі -то - непоганий результат, але мабуть команда і сам польский пілот сподівались на щось більше.

Марк Уеббер ("Ред Булл") демонструє чудеса пілотування далеко не самого швидкого боліду - він фінішував п'ятим (і третій раз поспіль у очках). Дженсон Баттон ("Хонда") - шостий, розпочавши гонку 13-м він відіграв найбільшу кількість позицій. Казукі Накадзіма - сьомий. Ярно труллі ("Тойота") завершив перегони восьмим.

Переможець Гран-прі Іспанії - Кімі Райкконен.

Таким чином, у Кубку конструкторів "Феррарі" потіснила з першої позиції "БМВ Заубер" і з 47 очками почуває себе досить впевнено. "Ред Булл" завдяки старанням Уеббера обійшов "Рено", а "Хонда" здобула перші три очки.

У загальному заліку пілотів Кімі Ряйконен зміцнив свою першу позицію. Тепер від щільної групи на чолі з Хемільтоном його відділяє 9 очок.

Результати Гран-прі Іспанії: