Ирина _ 10.08.2009 14:50

Дело не только в уровне подготовки, дело в уровне ОБЩЕЙ КУЛЬТУРЫ. А подготовка... Когда я смотрю на замусоренный облезлый Львов, развороченую Одессу и заросшие сорняками вместо роз, некогда цветущие проспекты Днепропетровска, у меня не только сердце кровью обливается, у меня волосы дыбом встают: ЭТО собираются показать европейцам?! Чтобы смеялась и плевалась вся Европа?! Сначала таких "правителей" - в шею, а уж потом "пустите Дуньку в Европу". Больно, господа панове...

С _ 07.08.2009 16:23

У догонку. З приводу рівня Укрзалізниці. У будь-якого поляка, некажучи про німцяч волоси дибки стануть після спілкування з нашими провідниками чи касиршами.

C _ 07.08.2009 16:21

В Польщі доста нормальних високоякісних швидкісних поїздів, які до Кракова з Варшави довозять за 2 годни. Вони називаються там Інтерсіті. На довші відстані можна взяти зі спальним місцем, ще дорожче, а потреби не має, бо відстані не такі вже й великі. А ті про які ви говорите, дійсно примітивненькі, розраховані на бідних людей і дешеві за польськими цінами. І ле навіть вони не можуть зрівнятися з нашими електричками. Де місь точно ніколи не вистачає, а там навіть ці відстійні вагони мають купе на 6 людей. Крім того, там завжди є квитки на поїзд! У будь-якому напрямку А спропуйте у нас взяти з Києва у Львів квиток перед відходом поїзда.

Тарас _ 05.08.2009 23:01

До речі, забув сказати, звичайні купе в цьому поїзді Варшава - Краків були розраховані на 8 (вісім!!!!) сидячих пасажирів - навіть наші загальні вагони далеко ховаються)))

Тарас _ 05.08.2009 22:58

Стосовно залізничної інфраструктури, то Польщі ще рости й рости до рівня України. Кажу так, бо кілька разів у місяць пересуваюсь потягами по Україні, а минулого тижня (27 липня) пересувався залізницею у Польщі. На маршруті Варшава - Краків (відправлення з Варшави о 1.05 ночі за польським часом) швидкий поїзд набагато гірший за зачухані українські електрички, що курсують між селами. Найперша проблема - у квитку не вказано ні вагона, ні місця - пасажир сам повинен знайти собі вільне місце. А якщо не поталанить, і всі місця вже будуть зайняті - нічого страшного, можна постояти всю дорогу на коридорі або ж біля жахливо смердючого туалету. Туалети смердять просто нестерпно, бо, на відміну від українських поїздів, там немає закріплених за вагонами провідників. Точніше сказати - у вагонах взагалі нема провідників. З Варшави цей поїзд відправився із запізненням у 1 годину, до Кракова прибув із запізненням на 2 години. Не думаю, що до 2012 року польська залізниця доросте до рівня української.

Львів _ 04.08.2009 14:52

Харьков - 04.08.2009 12:18
повністю підтримую

Харьков _ 04.08.2009 12:18

Обидно за Украину! Ведь благодаря нам Польша будет принимать ЕВРО-2012 . Поэтому ,провокационные заявления польских деятелей и журналистов, безтактны.

Басаврюк _ 04.08.2009 08:15

Янузекич - ні!