Гран Прі Австрії. Чергові "розбірки" у Mercedes завершилися перемогою для Хемілтона та провалом для Росберга. ВІДЕО
Гран Прі Австрії у Шпільберзі обіцяв був дуже цікавим, враховуючи підсумки кваліфікації. Справа у тому, що через штрафи Росберг і Феттель втратили по п'ять позицій на старті. І вийшло так, що на друге місце на стартовій решітці піднявся Ніко Хюлькенберг на Force India та Дженсон Баттон на McLaren! Такі несподіванки, а також можливий дощ, давали надії на захоплюючу гонку.
Та склалося по-іншому. Хюлькенберг провалив старт, втративши відразу кілька місць, після чого не задався перший відрізок, і Ніко відкотився у другий десяток. А от Баттон навпаки, піднявся на другу сходинку на старті. І певний час помітно слабший McLaren стримував Кімі Райкконена позаду. Поки шини "ультрасофт" не почали втрачати свої властивості, тому Дженсон змушений був їхати на піт-стоп, щоб не опуститися ще нижче.
Перша "хвиля" піт-стопів почалася вже на 10-му колі. І після неї стало очевидним, що той, хто заїхав раніше, вчинив правильно, ніж ті, хто зробив ставку на довгий стартовий відрізок. Підсумок - лідерство Ніко Росберга. Німець штампував одне краще коло за іншим на новій гумі, поки його конкуренти довірялися старій.
Очолити пелотон Росбергу дозволила ще й невеличка заминка у Льюіса Хемілтона на піт-стопі. А от тактика Ferrari виявилася зовсім провальною. Довгий стартовий відрізок у Кімі Райкконена відкинув його аж на п'яту позицію після першої зупинки. Його випередив ще і дует з Red Bull Racing.
Наступний удар по Ferrari - схід Феттеля. Себастьяна у його день народження підвела покришка, яка лопнула на прямій старт-фініш. Диво, що німець зміг втримати болід і лише трішки розбив переднє антикрило. Але машина заглохла, і "реанімувати" її Феттелю не вдалося.
Як Феттель справлявся з болідом після "вибуху" покришки
The explosion of Seb's rear tyres 😭 #Vettel #AustrianGp pic.twitter.com/7nyuqLbUU3
— Gianlu D'Alessandro (@Gianludale27) 3 июля 2016 г.
Автомобіль безпеки, який з'явився на трасі, бо Феттель заглох у небезпечній зоні, зібрав увесь пелотон, що могло дати гонці нове життя. Однак під час рестарту змін серед лідерів не відбулося, а реальна боротьба за позиції мала місце лише на межі першої десятки, де всіх стримував Феліпе Наср, який на першому комплекті гуми проїхав більше 40 кіл.
Враховуючи, що з боксів повідомлень про дощ не було, усе мало вирішитися після другої "хвилі" піт-стопів. Хемілтон і Росберг побували на зміні гуми один за одним, і Ніко зберіг лідерство. Даніель Ріккардо після своєї зупинки опустився на шосту сходинку, але відіграв одне місце у Баттона. До речі, у McLaren можуть бути задоволені шостою підсумковою позицією.
Райкконен, як виявилося, обрав тактику однієї зміни гуми. Саме тому він так довго перебував на трасі у першій частині гонці, про що писалося вище. На аналогічний крок пішов і Макс Ферстаппен. І на останніх колах саме вони мали вияснити між собою, хто підніметься на подіум. Якби...
...Але доля вирішила інакше - що вони обидва піднімуться на подіум! На останньому колі Хемілтон впритул наблизився до Росберга та почав пресингувати того. І в одному з останніх поворотів Ніко просто "виніс" Льюіса за межі траси! Був дотик, який не завадив британцю, а от німець свою переднє антикрило пошкодив. Згодом воно зовсім розпалося, і Росберг втратив темп, пропустивши вперед Ферстаппена з Райкконеном. А Хемілтону вже ніхто не перешкоджав переможно дістатися до фінішу!
Не можемо не зазначити, що перше очко у Формулі-1 набрав Паскаль Верляйн. І зробив він це на Manor! Звичайно, допомогли сходи цілої низки суперників, але цей пункт у нього вже ніхто не відбере.
Вирішальна боротьба Хемілтона та Росберга
Great race and Rosberg got his just deserts after steering straight on when Hamilton was on his outside. #dirrrrty pic.twitter.com/xg5bHTSxRa
— Chris S (@RiggermanF1) 3 июля 2016 г.
Результати Гран Прі Австрії:
Пілот | Команда | Результат | Очки | |
1 | Льюіс Хемілтон | Mercedes | 1:27:38.107 | 25 |
2 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing | +5.719 | 18 |
3 | Кімі Райкконен | Ferrari | +6.024 | 15 |
4 | Ніко Росберг | Mercedes | +16.710 | 12 |
5 | Даніель Ріккардо | Red Bull Racing | +30.981 | 10 |
6 | Дженсон Баттон | McLaren | +37.706 | 8 |
7 | Ромен Грожан | Haas | +44.688 | 6 |
8 | Карлос Сайнс-мол. | Toro Rosso | +47.400 | 4 |
9 | Валттері Боттас | Williams | +1 коло | 2 |
10 | Паскаль Верляйн | Manor | +1 коло | 1 |
11 | Естебан Гутьєррес | Haas | +1 коло | |
12 | Джоліон Палмер | Renault | +1 коло | |
13 | Феліпе Наср | Sauber | +1 коло | |
14 | Кевін Магнуссен | Renault | +1 коло | |
15 | Маркус Ерікссон | Sauber | +1 коло | |
16 | Ріо Хар'янто | Manor | +1 коло | |
17 | Серхіо Перес | Force India | +1 коло | |
Зійшли: | ||||
18 | Ніко Хюлькенберг | Force India | DNF (66 коло) | |
19 | Фернандо Алонсо | McLaren | DNF (66 коло) | |
20 | Феліпе Масса | Williams | DNF (65 коло) | |
21 | Себастьян Феттель | Ferrari | DNF (27 коло) | |
22 | Даніїл Квят | Toro Rosso | DNF (3 коло) |
Особистий залік пілотів:
Пілот | Команда | Очки | |
1 | Ніко Росберг | Mercedes | 153 |
2 | Льюіс Хемілтон | Mercedes | 142 |
3 | Себастьян Феттель | Ferrari | 96 |
4 | Кімі Райкконен | Ferrari | 96 |
5 | Даніель Ріккардо | Red Bull Racing | 88 |
6 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing (Toro Rosso) | 72 |
7 | Валттері Боттас | Williams | 54 |
8 | Серхіо Перес | Force India | 39 |
9 | Феліпе Масса | Williams | 38 |
10 | Ромен Грожан | Haas | 28 |
11 | Даніїл Квят | Toro Rosso (Red Bull Racing) | 22 |
12 | Карлос Сайнс-мол. | Toro Rosso | 22 |
13 | Ніко Хюлькенберг | Force India | 20 |
14 | Фернандо Алонсо | McLaren | 18 |
15 | Дженсон Баттон | McLaren | 13 |
16 | Кевін Магнуссен | Renault | 6 |
17 | Паскаль Верляйн | Manor | 1 |
18 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1 |
19 | Естебан Гутьєррес | Haas | |
20 | Джоліон Палмер | Renault | |
21 | Маркус Ерікссон | Sauber | |
22 | Феліпе Наср | Sauber | |
23 | Ріо Хар'янто | Manor |
Кубок конструкторів:
№ | Команда | Очки | |
1 | Mercedes | 295 | |
2 | Ferrari | 192 | |
3 | Red Bull Racing | 168 | |
4 | Williams | 92 | |
5 | Force India | 59 | |
6 | Toro Rosso | 36 | |
7 | McLaren | 32 | |
8 | Haas | 28 | |
9 | Renault | 6 | |
10 | Manor | 1 | |
11 | Sauber | 0 |