Гонка в Монці ще не фінішувала, коли був опублікований документ за номером 48 від технічного делегата FIA Джо Бауера, який може перевернути підсумки Гран Прі Італії з ніг на голову.
За п'ять хвилин до старту судді гонки виміряли тиск у задніх шинах Ferrari і Mercedes. І якщо у Скудерії все виявилося в межах правил, то на машинах Льюїса Хемілтона і Ніко Росберга були знайдені порушення.
У британця тиск виявився на 0,3 PSi нижче мінімальної планки, встановленої Pirelli для таких умов і максимального прогріву в термочохли (19,5 PSi), а у німця - відразу на 1,1 PSi.
Як повідомляється, виміри були зроблені сертифікованим обладнанням. Представники команди викликані до керівництва гонки.
Технічний директор Mercedes Педді Лоу сказав в ефірі Sky Sports: "Ми не розуміємо, в чому справа. Тиск було виставлено під наглядом фахівців Pirelli, і у них не було питань. Послухаємо, що скажуть судді", - цитує Лоу motorsport.com.
